Давайте оценим, во что обходится автомобиль, если мы используем его для поездок на работу.
Купим недорогой автомобиль, тысяч за 350.
Будем ездить на нем три года и потом продадим. За три года он подешевеет где то процентов на 40. И будет стоить около 210 тысяч. Итого 140 тысяч - аммортизационные расходы. Делим на три, получаем 47 тыс в год.
Предположим, живем мы в Подмосковье и путь на работу в Москву и обратно 60 км.
При пятидневке - 300 км в неделю.
Пусть тратим 10 л на 100 км. Это 30 л. бензина в неделю. Умножаем на 25 получаем сумму 750 рублей. В году 52 недели, четыре из них отпуск, значит будем ездить 48 недель в году. Умножаем 48*750=36 тыс. рублей на бензин в год.
За год мы проезжаем 48*300 итого около 15 тыс. километров. То есть это как минимум одно ТО, и это как минимум 4 тыс. рублей.
Сюда же добавляем расходы на ГАИ, медcправку, технический осмотр, страховку и прочее.
В любом случае, меньше чем в 5 тыс. рублей в год не уложиться.
Подобьем расходы за год:
47+36+4+3+5=95 тыс. руб.
И это очень скромно, потому что могут случаться аварии, проколы колес, штрафы и т.д. И расходы будут значительно больше.
Итак, заветная цифра 95 тыс. руб., поделенная на 241 рабочий день, составляет 394 рубля.
Теперь задумайтесь, готовы ли вы потратить такую сумму ежедневно на то, чтобы добраться до работы. Или проще поискать попутчика? К вашим услугам калькулятор, который поможет подобрать вам машину по карману. Внесите свои данные и получите стоимость одной поездки на работу на своем автомобиле. Теперь вы легко сможете оценить затраты на машину попутных водителей, которые готовы отвезти вас по пути до работы.
Хотите такой же калькулятор? Скопируйте код на свой сайт:
.
Как это выглядит можно посмотреть здесь.